Запасные части ОКА (ВАЗ-1111)
Автомобиль «Ока» достаточно сильно отличается от привычных моделей советского и российского автопрома. Данное транспортное средство относится к классу «А», который никогда не был популярен у автопроизводителей СССР, однако завоевал вполне обоснованную популярность у автолюбителей.
Некоторые конструктивные решения, примененные на ВАЗ-1111, были уникальными и редко применялись в истории отечественного автопрома. За 20 лет производства было выпущено около 700 тысяч экземпляров этого транспортного средства, многие из которых и в настоящее время находятся вполне в работоспособном состоянии.
- Начинается с: «Пистон »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 8 из 8
Артикул: 2121-6102053
Артикул: 2121-6102053
- Опт 3 2.34 ₽
- Опт 2 3.18 ₽
- Опт 1 4.14 ₽
- Розница 5 ₽
На складах : 1504 шт.
Артикул: 2110-6102053
VSK-01380585, 2108-6102053
Артикул: 2110-6102053
- Опт 3 4.02 ₽
- Опт 2 5.82 ₽
- Опт 1 8.04 ₽
- Розница 10 ₽
На складах : 1251 шт.
Артикул: 21030-5002122-00
21030500212200, 2103-5002122
Артикул: 21030-5002122-00
- Опт 3 2.16 ₽
- Опт 2 2.22 ₽
- Опт 1 2.28 ₽
- Розница 5 ₽
На складах : 1733 шт.
Артикул: 2108-6102053
Артикул: 2108-6102053
- Опт 3 2.64 ₽
- Опт 2 3.3 ₽
- Опт 1 4.2 ₽
- Розница 5 ₽
На складах : 1964 шт.
Артикул: 14566480
00001004566480
Артикул: 14566480
- Опт 3 16.2 ₽
- Опт 2 16.56 ₽
- Опт 1 16.92 ₽
- Розница 40 ₽
На складах : 179 шт.
Артикул: 2110-5002122
2103-5002122
Артикул: 2110-5002122
- Опт 3 4.2 ₽
- Опт 2 5.94 ₽
- Опт 1 8.1 ₽
- Розница 10 ₽
На складах : 1163 шт.
Артикул: 00279
1/ 45672/ 80Р, 14567280
Артикул: 00279
- Опт 3 13.02 ₽
- Опт 2 13.92 ₽
- Опт 1 14.76 ₽
- Розница 25 ₽
На складах : 281 шт.
Артикул: 2110-6102053К
2108-6102053
Артикул: 2110-6102053К
- Опт 3 93.66 ₽
- Опт 2 102.78 ₽
- Опт 1 117 ₽
- Розница 130 ₽
На складах : 69 шт.
Автозапчасти на ОКА (ВАЗ-1111)
Главной особенностью конструкции автомобиля «Ока» является ее двухтактный двигатель, представляющий собой половину мотора от ВАЗ-2108. В данном агрегате поршни в камерах сгорания двигались синхронно, но только один из них осуществлял рабочий ход, а на следующем такте данная функция передавалась другому поршню. Для компенсации момента инерции, возникающего вследствие одновременного движения шатунов, в конструкции двигателя были применены два уравновешивающих вала с эксцентриками, располагавшиеся в картере мотора. Подобный тип двигателя также изготавливался на Мелитопольском моторном заводе и применялся в автомобилях «Запорожец».
Более поздние модели ВАЗ-1111 снабжались трехтактными двигателями китайского производства, однако такие модификации были характерны только для последних лет выпуска «Оки».
Система охлаждения данного автомобиля также аналогична «восьмерке», однако в отличие от базового варианта в зимнее время возможен недогрев мотора из-за большого расхода тепла на обогрев салона.
Конструкция ВАЗ-1111 достаточно унифицирована с основной продукцией Волжского автозавода, что позволяет без особых проблем осуществлять техобслуживание и ремонт любых узлов и агрегатов данного автомобиля.